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稳步前进的西藏邮政事业

2007-11-15 1:37:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    稳步前进的西藏邮政事业 
  1951 年,伴随着西藏和平解放的步伐,人民邮电在西藏成立。从1951 年到2005 年,邮政在西藏已走过了整整54年的光辉历程。 
  1998 年按照国务院邮电体制改革要求,西藏邮政结束了长期邮电合一的历史,开始独立运行。1999 年1月西藏自治区邮政局正式挂牌。 
  从1999 年邮电分营到2002 年三年间,全区邮政业务收入增长了46.6% ,年均增长15.47%。2001 年到2004 年,西藏邮政业务发展迅速,增幅一直保持在全国邮政行业的前三位,多次受到国家邮政局的表彰。近几年来,企业经济运行质量和效益,继续保持持续、健康、平稳的发展势头。 
  经营状况不断改善 企业效益稳步提高 
  西藏邮政相继开发了账单业务、邮送广告业务、景点门票型明信片、国内快递包裹、特快代收货款、各类代办以及邮政物流等业务,使邮政业务领域不断拓展,市场占有率不断提高,初步形成邮务类、金融类和信息类业务“三足鼎立、多元发展”的良好格局,企业运行质量和效益逐步提高。截至2005 年9月底,全区邮政业务收入累计完成9522 万元,完成国家邮政局年度预算的75.25%,同比增长9.23%。全区邮政资产总额6.43 亿元,比年初增长13.99%。其中,固定资产原值6.23 亿元,比年初增长3.55%,资产负债率为15.24%,企业经营状况总体良好。预计,到今年年底全区邮政业务总量完成10070 万元,同比增长0.3%;邮政业务收入完成12570 万元,同比增长9.8%。 
  通信能力明显增强 技术含量大大提高 
  一是实物网处理和运输能力显著增强。形成以拉萨邮区中心局和日喀则、昌都三级邮区中心局为骨干的网络格局。邮运和处理能力大大提高,终端服务能力有所改善。2005 年西藏邮政更新全区一级干线邮运车辆15辆,新增4辆,二级干线邮运车辆3辆;新增其他生产用车13辆。在农牧区邮政通信建设上,新投入长途邮运加密车9辆,县至乡镇邮运车73辆,摩托车60辆,自行车254辆;共计投入乡邮交通运输费用1230 万元。二是信息化程度有较大的提高。构建了覆盖全区的邮政综合计算机网络,为邮政信息化建设打下了坚实基础。完成了邮政储蓄统一版本建设;建成了电子汇兑应用和电子化支局系统;建设了邮区中心局生产作业系统和邮运指挥调度系统;建设了电子邮政和邮资票品管理系统;改造了速递邮件信息查询系统和报刊发行系统。 
  服务水平逐步提高 整体形象不断提升 
  全区邮政部门切实履行普遍服务义务,不断改善服务质量,确保力所能及地投入,确保服务水平不降低。今年,为把党中央、国务院以及区党委、政府和国家邮政局党组关于农牧区邮政通信工作的一系列指示精神落到实处,自治区邮政局党组从讲政治、讲大局以及深入实践“三个代表”重要思想的高度出发,认真组织实施了农牧区乡邮方案。目前,全区乡邮网点建设正在实施,邮路、邮运班期得到加密延伸,乡邮员招聘、培训工作基本结束,乡邮运输工具采购已经到位。在邮运班期上,全区除墨脱县没有通车外,那曲尼玛、双湖为每周一班,其余地县都在每周二班以上。其中,拉萨至昌都、阿里的邮运班期由原来的每周三班调整为每周四班。全区乡邮邮路新增1927 条,总数达到2380 条;新增乡邮邮路单程11639 公里(不含步班和马班),总里程达到46766 公里。函件等邮件平均传递时间缩短2天。开办了电子汇兑业务,实现了汇兑提速。邮政储蓄网覆盖全区并实现全国范围内通存通兑。 
  队伍结构不断优化 三个文明建设硕果累累 
  全区邮政队伍文化和专业知识结构不断优化。目前,大专文凭以上人员占职工总数的比例达19%。党风廉政建设扎实推进,三个文明建设取得丰硕成果。2003 年自治区邮政局被全国总工会授予“五一劳动奖状”;全区邮政先后涌现出国家级“青年文明号”集体5个、自治区级3个;“全国五一劳动奖章”3人,全国劳模2人,以及自治区级劳动模范7人。 
  “发展现代化邮政,满足社会需求”是新时期邮政发展的指导方针。目前,全区邮政“十一五”规划正待国家邮政局审批。今、明两年,全区邮政工作将继续按照党的十六届三中、四中、五中全会和区党委六届六次全委(扩大)会议的精神要求,把发展作为西藏邮政的第一要务,以科学的发展观为指导,从增强邮政的市场竞争力入手,继续重点抓好科技投入和能力建设,加快业务结构调整,围绕建立现代企业制度,深化改革,强化管理,不断提高企业运行质量和效益,继续突出抓好三个文明建设,着力提升邮政整体服务水平,为西藏新时期“一加强、两促进”和全区跨越式发展做好服务工作。 
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